UN GIRO A...

Sul traguardo, si passa in 6º marcia sfiorando i 350 orari: frenata violenta per affrontare in 2º a 100 km/h la prima variante

Si sale quindi con i rapporti, fino a raggiungere i 290 orari in 5º in uscita dalla "Curva Grande" per poi passare in 6º a 330 km/h prima di frenare nuovamente e scalare in 2º per percorrere la Variante della Roggia a 115 orari

Ci si lancia poi verso Lesmo dove si arriva a 260 in 4º prima di scalare in 3º e affrontare la prima curva a 170 km/h: si passa in 4º e si percorre la seconda curva di Lesmo a 250 km/h per poi lanciarsi nella "Curva del Serraglio" (che in effetti è quasi un rettilineo), in fondo al quale si raggiungono i 340 orari in 6º

Si scala quindi in 3º per la Curva del Vialone che si affronta a 150 km/h, poi in 4º a 180 la Variante Ascari da cui si esce a 220 km/

Su ancora con i rapporti fino alla 6º col quale si sfiorano i 340 orari prima della Curva Parabolica, che si affronta in 4º a 180 km/h. In uscita, si è già a 280 orari in 5º: subito dopo si passa in 6º per affrontare nuovamente il rettilineo principale.