Dopo Ferrari e Toyota, ecco la terza monoposto di Formula Uno presentata nel 2009, la McLaren MP4-24. La vettura con il pregiato numero uno del campione del mondo è stata svelata dai due piloti ufficiali McLaren, Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen.

"Questa è la prima volta che la vedo completa e credo che sia bellissima", ha detto Lewis. "E' bello vedere il risultato finale e adesso lavoreremo per svilupparla". "Concordo con Lewis. E' bella. Ha un sacco di regolazioni e novità tecniche, ma il team è stato bravo a curare anche il design", ha aggiunto Kovalainen.

 

"Vogliamo entrambi i titoli mondiali". Ron Dennis, boss della McLaren-Mercedes, fissa subito gli obiettivi. La nuova McLaren è caratterizzata da un'ampia ala anteriore e da un alettone posteriore ridotto, in rispetto ai regolamenti. "Tutti i team hanno dovuto fare i conti con le novità regolamentari, le più radicali degli ultimi 15 anni", dice Dennis. "Nella nostra organizzazione abbiamo dovuto affidarci non a semplici ingegneri, ma a scienziati con qualifiche altissime". E' notizia dell'ultima ora che proprio Dennis lascerà il team a marzo.

La 'rivoluzione regolamentare' è stato un test probante anche per la Mercedes. "Credo che sia stato uno degli inverni più impegnativi", dice Norbert Haug, numero 1 di Mercedes Motorsport. "C'è il blocco dello sviluppo dei motori, ma il regime è cambiato ed è passato a 18.000 giri al minuto. E poi c'è il Kers, completamente nuovo", dice facendo riferimento all'introduzione del sistema di recupero dell'energia cinetica. "E' stato compiuto un lavoro enorme nella giusta direzione", aggiunge il dirigente tedesco.