È un po’ come tornare a casa: Enea Bastianini per un paio d’anni ha battuto le vie austriache di KTM, ma adesso è pronto a tornare in sella a una moto italiana. Che non è Ducati, ma Aprilia, con il team Trackhouse che ha deciso di mettere sotto contratto per le prossime due stagioni il pilota romagnolo, reduce da un paio di annate decisamente complicate in sella a una KTM che s’è rivelata essere un po’ indigesta per il suo stile di guida (appena un podio lo scorso anno a Montmelò e un altro quest’anno nella Sprint di Austin).
- Una chiamata alla quale si poteva solo rispondere di sì
- Pecco ed Enea in Aprilia a caccia del riscatto
Una chiamata alla quale si poteva solo rispondere di sì
La scelta della casa austriaca di non esercitare la clausola di rinnovo per la stagione 2027 ha portato Bastianini a guardarsi intorno, e l’unica sella rimasta libera era appunto quella del team americano Trackhouse. “Sono davvero felice di approdare nel SuperFile Trackhouse MotoGP Team”, ha dichiarato Enea nel comunicato congiunto con il quale è stato dato l’annuncio.
“Iniziando dal test di Valencia di fine novembre, sarà una vera sfida per me, dato che inizia una nuova era con una moto nuova, gomme nuove e nuovi regolamenti. Pertanto, sono felice di apportare la mia esperienza e il mio spirito di lotta in Trackhouse per riuscire a sviluppare insieme l’Aprilia RS-GP. Il team è cresciuto molto durante il 2026 ed è in lotta per il titolo: darò il meglio di me stesso per confermarci in alto”.
Bastianini condividerà il garage con Raul Fernandez, dal momento che il giapponese Ai Ogura (attualmente terzo nel mondiale piloti con 19 punti di vantaggio su Fernandez, che è in sesta posizione) passerà nel team factory Yamaha. E dopo un paio di stagioni decisamente rivedibili spera di poter tornare a essere competitivo come lo è stato quando guidava una delle due moto Ducati ufficiali, chiudendo al terzo posto nel mondiale 2022 e al quarto nel 2024.
Pecco ed Enea in Aprilia a caccia del riscatto
Con la chiamata di Bastianini la lineup Aprilia per il 2027 è completa. E soprattutto è molto a tinte tricolori: le due RS-GP ufficiali saranno affidate a Marco Bezzecchi e Pecco Bagnaia, che proverà a riscattare le ultime due annate difficili in Ducati, coincise con l’avvento di Marc Marquez sulla moto di Borgo Panigale (proprio al posto di Bastianini).
Nelle Aprilia del futuro ci sarà dunque tanta voglia di riscatto per i due nuovi arrivati. “Accogliere un pilota come Enea rappresenta un momento molto emozionante”, ha spiegato Justin Marks, proprietario di Trackhouse. “Il suo percorso, il suo palmarés in MotoGP e la sua esperienza al vertice creano lo scenario perfetto per un team che tutti riteniamo sia vicinissimo a raggiungere il vertice. La personalità contagiosa di Enea, la sua voglia di cominciare, la sua umiltà e la sua attitudine positiva sono attributi che ricerchiamo sempre quando vogliamo firmare piloti. Lui e Raul ci faranno divertire”.
