Questa mattina, durante le prime prove libere la Red Bull ha dovuto utilizzare due treni di gomme soft per arrivare a due decimi dalle Mercedes nella prima sessione di prove libere del GP della Russia. Ai tecnici di Milton Keynes è parso chiaro da subito che le frecce nere sembrano avere una marcia in più a Sochi, loro terreno di conquista da quando si corre nel paese di Putin, e hanno deciso di non perdere tempo per sostituire la power unit dell’olandese in tempo per la seconda sessione del pomeriggio.
Max Verstappen dovrà comunque lasciare tre piazze sulla griglia per la penalità rimediata a Monza nel crash con Lewis Hamilton e che, difficilmente, potrebbe puntare alla pole position, vista la supremazia mostrata dalle W12, per cui Christian Horner e Helmut Marko hanno deciso di passare al motore 4 Honda che costringerà l’olandese a schierarsi in ultima fila dietro alla Ferrari di Charles Leclerc.
Ma c’è di più: il box Red Bull ha messo in conto che il weekend russo molto probabilmente, visto le previsioni meteo, sarà bagnato, per cui non sarà da escludere una gara anomala e tutti conosciamo le capacità di Verstappen di esaltarsi nella guida sul bagnato, per cui scommettono sull’immediato cambio di power unit, nella consapevolezza che una scelta analoga toccherà anche a Lewis Hamilton di qui alla fine della stagione.
Il mondiale, quindi, si gioca sulle capacità dei piloti, ma anche sull’affidabilità dei motori e le scelte politiche che possono avere un impatto importante sul risultato finale.
