F1, GP Cina: Verstappen imperatore di Shanghai, delusione Ferrari fuori dal podio che è di Norris e Perez

Per questo appuntamento con il GP della Cina è tutto! La prossima tappa, sesta gara del Mondiale, sarà negli States, a Miami, domenica 5 maggio.

La classifica aggiornata: 1. Max Verstappen (Red Bull) 110; 2. Sergio Perez (Red Bull) 88; 3. Charles Leclerc (Ferrari) 76; 4. Carlos Sainz (Ferrari) 69; 5. Lando Norris (McLaren) 58.

FINITA! Max Verstappen vince il GP di Shanghai e conquista così il suo quarto successo stagionale in cinque gare! Secondo posto per uno straordinario Lando Norris (McLaren), mentre Sergio Perez (Red Bull) chiude il podio. Le Ferrari di Charles Leclerc e Carlos Sainz tagliano il traguardo rispettivamente in quarta e quinta posizione.

GIRO 55. Verstappen chiede al muretto di controllare lo stato delle gomme, dicendo di aver trovato qualche detrito in pista. La risposta è che è tutto ok.

GIRO 54. Prosegue il tentativo furioso di rimonta di Alonso su Russell. Mentre si abbassano i tempi di Norris e Perez, ora in chiara situazione di gestione.

GIRO 53. Alonso e a 7"5 da Russell. Per il resto, posizioni di vertici congelate, con Norris che sta gestendo meravigliosamente il secondo posto davanti a Perez.

GIRO 52. Sta calando ora il ritmo forsennato di Alonso. La quinta posizione di Sainz sembra al sicuro.

GIRO 51. Alonso recupera un altro paio di secondi su Russell, sfruttando al massimo questo momento di clamorosa superiorità della sua gomma fresca media.

GIRO 50. Alonso ha già passato Piastri e si mette ora a caccia di Russell. Sainz deve fare davvero attenzione alla rimonta della Aston Martin in questo finale di gara.

GIRO 49. Alonso, dopo una scodata per essere finito sullo sporco, passa anche Hamilton e risale in ottava posizione. Ha ritmo per arrivare presto anche su Piastri.

GIRO 48. Team-radio per Carlos Sainz. Alonso, ora nono, potrebbe arrivare a ridosso del ferrarista nel finale di gara.

GIRO 47. Perez non guadagna su Norris, che sembra poter difendere la sua seconda posizione. Leclerc invece continua a perdere lentamente sul pilota messicano.

GIRO 46. Proseguono i team-radio critici di Leclerc verso il box Ferrari. Il monegasco dice di essere troppo lento con questa gomma hard. Intanto Alonso firma il giro veloce con gomma fresca.

GIRO 45. Norris è tornato a vita dopo l'errore che l'aveva portato a perdere tempo due giri fa. Ora sta tenendo addirittura gli stessi tempi di Max Verstappen, leader incontrastato anche di questa gara.

GIRO 44. Alonso deve rientrare ai box. La strategia di montare gomma soft si è rivelata inefficace. Ora monta gomma gialla e torna in pista al 12esimo posto.

GIRO 43. Leclerc ha perso il DRS da Perez, scivolando a 1.6" dalla Red Bull. Stanno peggiorando invece i tempi di Lando Norris.

GIRO 42. Leclerc guadagna molto su Alonso, ora in grande difficoltà nella gestione della gomma soft che non gli ha dato vantaggi alla ripartenza post safety-car.

GIRO 41. Hamilton è riuscito a rientrare in zona punti e ora risale in nona posizione superando anche Hulkenberg. Leclerc sembra avere trovato un po' di ritmo in questo ultimo giro e rimane in zona DRS rispetto a Perez.

GIRO 40. Messaggio di Leclerc al box Ferrari: "Siamo sicuri di questa strategia? Le gomme non mi sembrano funzionare molto bene". Anche Russell è ormai nella scia di Sainz.

GIRO 39. Arriva l'inevitabile sopasso di Perez ai danni di Leclerc. Il ferrarista ora scivola in quarta posizione.

GIRO 38. Si accende il duello tra Leclerc e Perez. La Red Bull ha molto più ritmo della Ferrari. Norris ne approfitta per allungare a oltre 5".

GIRO 37. Sainz, in pista con gomma bianca usata, continua a tenere un ritmo molto più alto rispetto a Leclerc: ci sono 9 decimi di differenza tra le due Ferrari.

GIRO 36. Leclerc continua a perdere su Norris, più veloce di 6 decimi rispetto al ferrarista. Perez tenta un primo vero affondo, ma Leclerc riesce a difendersi.

GIRO 35. Tra i piloti di testa, Sainz è quello con il passo peggiore. Ma ha montato una gomma hard già usurata. Anche Leclerc perde terreno rispetto a Norris ma, per ora, riesce a proteggersi dall'attacco di Perez.

GIRO 34. Ricciardo non può proseguire ed è costretto al ritiro. Penalità di 10" per Stroll per il tamponamento alla RB dell'australiano, e 10" anche per Magnussen, che ha provocato l'incidente che ha costretto Tsunoda al ritiro.

GIRO 33. Ricciardo ha ovvi ed enormio problemi al posteriore dopo il tamponamento di Stroll. Viene sorpassato da tutti e precipita in fondo al gruppo. Altro giro veloce per Verstappen.

GIRO 32. Alonso prova a essere subito aggressivo con la sua gomma soft alle spalle di Perez, quarto. Giro veloce intanto per Verstappen.

GIRO 31. Gruppo compatto. La safety-car rientra ai box.

GIRO 30. Ancora regime di safety-car, che sta ricompattando il gruppo in attesa del riaccodamento di Magnussen e Stroll.

GIRO 29. Siamo sempre in regime di safety-car, ed è una brutta situazione per Alonso, che aveva montato gomma soft per tentare una strategia molto aggressiva alla ripartenza.

GIRO 28. Tsunoda si deve ritirare. Stroll rientra ai box per cambiare l'ala anteriore, danneggiata dopo il contatto con Ricciardo, che invece resta in pista nonostante un danno al fondo della sua RB.

GIRO 27. Alonso è l'unico pilota ad aver montato gomma soft e cerca subito di attaccare Sainz. Nelle retrovie, foratura per Tsunoda, che deve parcheggiare la sua RB in una via di fuga dopo un contatto con Magnussen. Contatto durissimo anche tra Stroll e Ricciardo, tamponato in maniera assurda e violentissima! Di nuovo safety-car in pista!

GIRO 26. I commissari sono riusciti a spostare la monoposto di Bottas. La safety-car rientrerà al termine di questo giro. I primi tre sono Verstappen, Norris e Leclerc.

GIRO 25. Proseguono i team-radio super-critici di Hamilton nei confronti del box Mercedes: "Questa macchina è inguidabile. Sembra scivolare da tutte le parti". Lewis in questo momento è 13esimo.

GIRO 24. Molte squadre approfittano della safety car per operare la sosta ai box. Rientrano le due Red Bull e Alonso. La situazione in pista ora è questa: Verstappen, Norris, Leclerc, Perez, Piastri, Sainz, Alonso, rimandato dentro con gomma soft nuova.

GIRO 23. Rientra ai box ovviamente anche Lando Norris. Riesce a tornare in pista in terza posizione. I commissari non riescono invece a spostare la monoposto di Bottas e ora è necessaria la safety car!

GIRO 22. Virtual safety-car per il problema alla monoposto di Bottas. Leclerc ne approfitta per rientrare ai box e montare gomma nuova bianca. Torna in pista al quinto posto, alle spalle di Alonso.

GIRO 21. Attenzione! Bottas si ferma a bordopista con fumo che esce dal retrotreno. "Il motore è andato", il laconico commento al muretto della Kick-Sauber. Potrebbe arrivare una virtual safety car.

GIRO 20. Nelle retrovie, duello tra le due RB, con Ricciardo che passa il compagno di squadra Tsunoda risalendo in 14esima posizione.

GIRO 19. Sainz risale in nona piazza superando Hulkenberg dopo il pit-stop. Leclerc e Norris sono gli unici due piloti a non avere fatto la sosta, e potrebbero impostare la gara su un solo pit-stop. E Verstappen, con gomma fresca, passa lo stesso Norris riportandosi in testa alla corsa.

GIRO 18. La Ferrari richiama ai box Sainz, che monta gomma dura. Verstappen, con gomma fresca, fa segnare il giro veloce ed è già addosso a Norris.

GIRO 17. Hamilton molto critico con il suo muretto: "Non riesco ad avvicinarmi a Ocon. La macchina è lentissima". Lewis si trova al 14esimo posto, incapace finora di ricostruire la gara. Comunicazione anche di Leclerc al box Ferrari: potrebbe passare a una nuova strategia allungando questo stint.

GIRO 16. Verstappen supera facilmente Leclerc, che gli lascia strada per non perdere tempo in questa fase cruciale di gara dove deve cercare di rimontare su Norris.

GIRO 15. Verstappen è già nella scia di Leclerc. Con gomma fresca, non sarà un problema attaccare il ferrarista.

GIRO 14. Verstappen, rientrato al quarto posto, super subito Piastri e si mette a caccia di Leclerc, che per ora non tiene il passo-gara di Norris.

GIRO 13. Nelle retrovie, Hamilton è 15esimo dopo essere rientrato ai box e aver montato la gomma media. Doppio pit-stop in casa Red Bull, Verstappen monta la gomma dura.

GIRO 12. Alonso e Russell rientrano ai box. Le due Ferrari sono ora in quarta posizione (Leclerc) e sesta (Sainz). Leclerc può andare a caccia di Norris e cercare di costruire una gara da podio.

GIRO 11. Leclerc supera Piastri rischiando il contatto e risale in quinta piazza. Russell continua a difendersi bene da Sainz.

GIRO 10. Leclerc ha già guadagnato moltissimo su Piastri e sta preparando l'attacco. Anche Sainz è vicinissimo a Russell.

GIRO 9. Leclerc opera il sorpasso su Russell in curva 1 e risale in sesta posizione, alle spalle di Piastri. Anche Sainz si porta in zona di attacco su Russell.

GIRO 8. Leclerc si fa aggressivo su Russell. La Mercedes riesce a difendersi dal primo attacco del monegasco.

GIRO 7. Alonso sembra già in difficoltà nella gestione delle gomme, sforzate molto nei primi giri, e subisce anche il sorpasso di Lando Norris, che sale così in terza piazza.

GIRO 6. Le due Ferrari, sempre settima e ottava, hanno un passo molto più lento rispetto alla Red Bull di Verstappen, già in fuga a 5.7" su Perez.

GIRO 5. Perez opera il sorpasso su Alonso e ora sono le due Red Bull a guidare la corsa. Nelle retrovie, Hamilton passa Magnussen ed è 17esimo.

GIRO 4. Alonso gira molto più lento di Verstappen e ora deve guardarsi le spalle dall'assalto di Perez. Ma la sua Aston Martin è molto performante in rettilineo, come già visto ieri nella Sprint.

GIRO 3. Problemi per Hamilton nelle retrovie. Ha comunicato ai box che non sta avendo vantaggi dall'utilizzo della gomma soft in partenza. Ora è 18esimo, dopo il sorpasso su Zhou.

GIRO 2. Leclerc e Sainz si liberano subito di Hulkenberg risalendo in settima e ottava posizione. Verstappen nel frattempo allunga già, incrementando a oltre 2" il vantaggio su Alonso.

PARTITI! Ottimo spunto di Alonso, che supera subito Perez e si piazza alle spalle di Verstappen. Male le due Ferrari, che perdono posizioni su Russell e Hulkenberg.

Giro di formazione in corso. Manca pochissimo all'inizio della gara.

Condizioni meteo incerte. Il cielo è coperto. C'è una piccola percentuale di pioggia.

La classifica costruttori: 1. Red Bull 155, 2. Ferrari 129, 3. McLaren 74, 4. Mercedes 42, 5. Aston Martin 33.

La classifica piloti alla partenza: 1. Verstappen 85, 2. Perez 70, 3. Leclerc 64, 4. Sainz 59, 5. Norris 40, 6. Piastri 34, 7. Russell 25, 8. Alonso 24, 9. Hamilton 17, 10. Stroll 9.

Nella mattinata di ieri, sabato 20 aprile, si è corsa la prima Sprint Race della stagione. Max Verstappen (Red Bull) si è imposto su Lewis Hamilton (Mercedes) e Sergio Perez (Red Bull). Le Ferrari di Charles Leclerc e Carlos Sainz hanno chiuso invece al quarto e quinto posto.

Si corre sul circuito di Shanghai, tornato in attività dopo quattro anni di stop per le restrizioni dovute alla pandemia di coronavirus. La F1 ha fatto tappa qui per l'ultima volta nel 2019.

Benvenuti alla diretta scritta del GP di Cina, quinto appuntamento del Mondiale 2024 di F1!